http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2143390
качаем и комментируем, дабы поднять тему обратно наверх
позязя
26.08.2009
22.08.2009
18.08.2009
Головожопы
У нас этим утром уже третий раз в редакции всплывает тема South Park.
Сейчас вот вспомнил серию про головожопов.
Потому что, если все было так, как написал Коммерс, то это пиздец
Заместитель главы Раменского района Московской области Александр Бауэр - не просто головожоп, он головожоп в кубе. Я думаю, что сценаристам SP даже под психоактивными веществами не придумать более головожопного головожопа.
А может, я на человека наговариваю? Глава района Владимир Федорович Дёмин! Это чья идея - рухнувшие самолеты самим пострадавшим убирать - ваша, Бауэра или, может, зеленые человечки виноваты?
апдейт: конкретный председатель комитета по работе со СМИ администрации района Константин Андреев спешит на помощь:
[хотя легкие проявления головожопства присущи и ему]
"Администрация района, наверняка, в стороне не останется. Сейчас выясняется, чья конкретно это территория, и в зависимости от этого будет принято решение", - сказал Андреев РИА Новости.
...
"на каждый конкретный участок рабочую бригаду не направишь".
ну да, ну да, два упавших самолета - это ведь over 9000 поврежденных участков!
военные тоже молодцы, конечно - сидим тихо, никого не трогаем, убирайте сами ваши самолеты
Сейчас вот вспомнил серию про головожопов.
Потому что, если все было так, как написал Коммерс, то это пиздец
Заместитель главы Раменского района Московской области Александр Бауэр - не просто головожоп, он головожоп в кубе. Я думаю, что сценаристам SP даже под психоактивными веществами не придумать более головожопного головожопа.
А может, я на человека наговариваю? Глава района Владимир Федорович Дёмин! Это чья идея - рухнувшие самолеты самим пострадавшим убирать - ваша, Бауэра или, может, зеленые человечки виноваты?
апдейт: конкретный председатель комитета по работе со СМИ администрации района Константин Андреев спешит на помощь:
[хотя легкие проявления головожопства присущи и ему]
"Администрация района, наверняка, в стороне не останется. Сейчас выясняется, чья конкретно это территория, и в зависимости от этого будет принято решение", - сказал Андреев РИА Новости.
...
"на каждый конкретный участок рабочую бригаду не направишь".
ну да, ну да, два упавших самолета - это ведь over 9000 поврежденных участков!
военные тоже молодцы, конечно - сидим тихо, никого не трогаем, убирайте сами ваши самолеты
17.08.2009
Закон парных случаев как проявление Неведомой ебаной хуйни
Поскольку я боюсь летать (что кажется смешным если знать, сколько часов я налетал), я внимательно наблюдаю за тем, что происходит с самолетами. Не может не броситься в глаза, что с катастрофами и прочими инцидентами "то пусто, то густо". Очень часто за одним инцидентом следует другой, который похож на первый некоторыми существенными деталями.
Лето-2009
Июнь. Тэги: Airbus, Франция, океан, погода.
1.06. Над Атлантическим океаном пропал аэробус A330-200 авиакомпании Air France, совершавший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж. На его борту находились 228 человек. Связь с аэробусом пропала, когда он находился в 350 километрах от бразильского побережья. Причины катастрофы неизвестны. Выдвигаются версии технической неисправности, сильной турбулентности, удара молнии и теракта. Исходя из расшифровки последних автоматических сообщений, полученных с борта, специалисты предполагают, что аэробус развалился еще в воздухе.
30.06. В районе Коморского архипелага разбился аэробус A310-300 авиакомпании Yemenia Airways, следовавший в столицу островного государства город Морони. Самолет вылетел из Парижа, а затем приземлялся в Марселе и столице Йемена. На борту аэробуса находились 142 пассажира и 11 членов экипажа. 66 пассажиров были гражданами Франции, большая часть остальных - гражданами Коморских островов. В качестве вероятных причин аварии назывались неблагоприятные погодные условия и техническая неисправность самолета.
Июль. Тэги: Российские самолеты, Иран, горы.
15.07. На северо-западе Ирана разбился пассажирский самолет Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Airlines, который следовал рейсом 7908 из Тегерана в Ереван.
24.07. Около 30 человек погибли и еще 20 получили травмы в результате авиакатастрофы самолета Ил-62 компании Aria Air. Лайнер следовал по рейсу "Тегеран - Мешхед". Катастрофа произошла, когда самолет совершал аварийную посадку в аэропорту Мешхеда. Сначала загорелись колеса авиалайнера. Он выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в стену. По предварительной информации, крушение произошло из-за технической неисправности.
Август. Тэги: учебные полеты, чемпионы, "Русские витязи".
16.08. Над аэродромом «Раменское», где проходит подготовка к открывающему во вторник Международному авиационно-космическому салону МАКС-2009, в воздухе столкнулись одноместный боевой истребитель Су- 27 и двухместный учебно-боевой Су-27УБ. Командир «Русских витязей» Игорь Ткаченко погиб.
16.08. В Калужской области рухнул легкомоторный самолет Як-52. Катастрофа произошла в 12-50 МСК недалеко от деревни Гурьево. В результате погибли абсолютный чемпион Европы, призер чемпионатов мира пилот Светлана Федоренко и курсант Ульяновского авиационного института Антон Хачковский - сын военного летчика, одного из бывших пилотов эскадрильи «Русские витязи» Дмитрия Хачковского.
Август. Тэги: аварийная посадка, российские авиакомпании.
16. 08. В аэропорту Ростова-на-Дону запросил аварийную посадку пассажирский авиалайнер Ту-154, выполняющий в воскресенье вечером рейс из Ростова в столичный аэропорт "Шереметьево". Самолет, на борту которого находились 133 пассажира, запросил у диспетчеров ростовского аэропорта аварийную посадку в связи с тем, что не убрались три стойки шасси.
16. 08. Экстренную посадку в аэропорту итальянского города Римини совершил самолет с российскими туристами. Самолет летел в Москву из города Аликанте. На высоте в несколько тысяч метров поступил сигнал о возгорании правого двигателя. Пилоты решили экстренно посадить лайнер и сообщили об этом наземным службам ближайшего аэропорта, которым оказался Римини.
Что такое "существенные детали", через какое время следует второй инцидент - научному описанию не поддается. Не представляю, каким должен быть массив статданных, чтобы выявить хоть какую-то закономерность. Но может его и стоило бы провести для того, чтобы понять - это случайные совпадения, магнитные бури, износ авиапарка, высшее провидение или управляющий миром закон Неведомой ебаной хуйни?
Насколько позволит время, собираюсь начать делать подборку данных (не только по авиа, авто тоже вполне интересны). И думать над методом анализа.
Лето-2009
Июнь. Тэги: Airbus, Франция, океан, погода.
1.06. Над Атлантическим океаном пропал аэробус A330-200 авиакомпании Air France, совершавший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж. На его борту находились 228 человек. Связь с аэробусом пропала, когда он находился в 350 километрах от бразильского побережья. Причины катастрофы неизвестны. Выдвигаются версии технической неисправности, сильной турбулентности, удара молнии и теракта. Исходя из расшифровки последних автоматических сообщений, полученных с борта, специалисты предполагают, что аэробус развалился еще в воздухе.
30.06. В районе Коморского архипелага разбился аэробус A310-300 авиакомпании Yemenia Airways, следовавший в столицу островного государства город Морони. Самолет вылетел из Парижа, а затем приземлялся в Марселе и столице Йемена. На борту аэробуса находились 142 пассажира и 11 членов экипажа. 66 пассажиров были гражданами Франции, большая часть остальных - гражданами Коморских островов. В качестве вероятных причин аварии назывались неблагоприятные погодные условия и техническая неисправность самолета.
Июль. Тэги: Российские самолеты, Иран, горы.
15.07. На северо-западе Ирана разбился пассажирский самолет Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Airlines, который следовал рейсом 7908 из Тегерана в Ереван.
24.07. Около 30 человек погибли и еще 20 получили травмы в результате авиакатастрофы самолета Ил-62 компании Aria Air. Лайнер следовал по рейсу "Тегеран - Мешхед". Катастрофа произошла, когда самолет совершал аварийную посадку в аэропорту Мешхеда. Сначала загорелись колеса авиалайнера. Он выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в стену. По предварительной информации, крушение произошло из-за технической неисправности.
Август. Тэги: учебные полеты, чемпионы, "Русские витязи".
16.08. Над аэродромом «Раменское», где проходит подготовка к открывающему во вторник Международному авиационно-космическому салону МАКС-2009, в воздухе столкнулись одноместный боевой истребитель Су- 27 и двухместный учебно-боевой Су-27УБ. Командир «Русских витязей» Игорь Ткаченко погиб.
16.08. В Калужской области рухнул легкомоторный самолет Як-52. Катастрофа произошла в 12-50 МСК недалеко от деревни Гурьево. В результате погибли абсолютный чемпион Европы, призер чемпионатов мира пилот Светлана Федоренко и курсант Ульяновского авиационного института Антон Хачковский - сын военного летчика, одного из бывших пилотов эскадрильи «Русские витязи» Дмитрия Хачковского.
Август. Тэги: аварийная посадка, российские авиакомпании.
16. 08. В аэропорту Ростова-на-Дону запросил аварийную посадку пассажирский авиалайнер Ту-154, выполняющий в воскресенье вечером рейс из Ростова в столичный аэропорт "Шереметьево". Самолет, на борту которого находились 133 пассажира, запросил у диспетчеров ростовского аэропорта аварийную посадку в связи с тем, что не убрались три стойки шасси.
16. 08. Экстренную посадку в аэропорту итальянского города Римини совершил самолет с российскими туристами. Самолет летел в Москву из города Аликанте. На высоте в несколько тысяч метров поступил сигнал о возгорании правого двигателя. Пилоты решили экстренно посадить лайнер и сообщили об этом наземным службам ближайшего аэропорта, которым оказался Римини.
Что такое "существенные детали", через какое время следует второй инцидент - научному описанию не поддается. Не представляю, каким должен быть массив статданных, чтобы выявить хоть какую-то закономерность. Но может его и стоило бы провести для того, чтобы понять - это случайные совпадения, магнитные бури, износ авиапарка, высшее провидение или управляющий миром закон Неведомой ебаной хуйни?
Насколько позволит время, собираюсь начать делать подборку данных (не только по авиа, авто тоже вполне интересны). И думать над методом анализа.
14.08.2009
В стране Мягмарсурена и Уйтумена
Читаю номер "Смены-1978", посвященный Монгольскому революционному союзу молодежи.
Тут есть материалы "Неистовый Пунцаг" и (рядом) "Неустрашимый Сухэ-Батор", а также стихи поэта по имени Ж. Оюунцэцэг.
Еще неплохо подвесило мозг стихотворение Д. Батсурсэна
О монгольском брате
Думает Россия
Словно мать родная
О любимом сыне
Тут есть материалы "Неистовый Пунцаг" и (рядом) "Неустрашимый Сухэ-Батор", а также стихи поэта по имени Ж. Оюунцэцэг.
Еще неплохо подвесило мозг стихотворение Д. Батсурсэна
О монгольском брате
Думает Россия
Словно мать родная
О любимом сыне
10.08.2009
в тему номера-2
А знаете ли вы каких-нибудь черных знаменитостей, которые были бы впридачу еще и "зелеными" и голубыми?
Хронояма
05.08.2009
О причинах
Грустно мне иногда бывает работать.
Пишу сейчас материал про гаджеты, отправляю подряд письма в Америку, Европу и Азию с просьбой прислать high resolution photos for press. Первый же ответ - через две минуты - "я в отпуске до 10, вот имена и емэйлы людей которые могут помочь". Выбираю одного, через 5 минут фото у меня уже. Часа не прошло - трое адресатов ответили (а в америке ночь, так что могло быть и больше)
параллельно идет переписка по второму материалу, где наша публикация тоже собеседнику выгодна (даже еще в большей степени чем гаджетоделам, да просто подарок ему эта публикация) но уже с российской околомедийной (!) компанией, называть не буду, вы ее прекрасно знаете.
Отправил письмо с запросом.
На следующий день ответ - "какие сроки?"
Тут же отписываю - сроки вот такие, но лучше бы начать работу не откладывая. Это было вчера.
Сегодня пока еще нет ответа, утром я на всякий случай еще одним письмом попросил адресата сказать его телефон. Быстрее, мол, так.
Ну и вот сижу, гадаю на ромашке, ответят сегодня или нет
И вот все у нас в стране так.
Пишу сейчас материал про гаджеты, отправляю подряд письма в Америку, Европу и Азию с просьбой прислать high resolution photos for press. Первый же ответ - через две минуты - "я в отпуске до 10, вот имена и емэйлы людей которые могут помочь". Выбираю одного, через 5 минут фото у меня уже. Часа не прошло - трое адресатов ответили (а в америке ночь, так что могло быть и больше)
параллельно идет переписка по второму материалу, где наша публикация тоже собеседнику выгодна (даже еще в большей степени чем гаджетоделам, да просто подарок ему эта публикация) но уже с российской околомедийной (!) компанией, называть не буду, вы ее прекрасно знаете.
Отправил письмо с запросом.
На следующий день ответ - "какие сроки?"
Тут же отписываю - сроки вот такие, но лучше бы начать работу не откладывая. Это было вчера.
Сегодня пока еще нет ответа, утром я на всякий случай еще одним письмом попросил адресата сказать его телефон. Быстрее, мол, так.
Ну и вот сижу, гадаю на ромашке, ответят сегодня или нет
И вот все у нас в стране так.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)